涡流电磁制动技术是列车非黏着电磁制动技术之一，其制动力的大小不受轮轨间黏着系数的影响，制动效果稳定可靠，是高速列车制动技术的未来发展方向之一。涡流电磁制动装置利用涡流制动力实现列车制动，同时具备涡流制动及摩擦制动功能。该装置通过专用悬架悬挂于列车底部，正常运行时其底部磨耗板与钢轨之间留有间隙。当列车高速制动时，制动装置产生交变磁场，钢轨切割磁力线感应出电涡流，同时产生与列车运行方向相反的作用力，即涡流制动力。当列车速度低于临界值时，制动装置与钢轨吸合，通过底部磨耗板与钢轨摩擦制动。